Banc de choc pour cadre de raquette

LA SOLUTION APPORTÉEPAR LF TECHNOLOGIES

Notre client est spécialisé dans la fabrication d’articles de sport de raquette (tennis, badminton …), il conçoit les cadres et les cordages (notamment en boyau naturel) de ses produits.

Fonctions principales

Objectif

Le cadre est conçu pour supporter les efforts engendrés par le cordage, en revanche il n’est pas éprouvé pour les chocs extérieurs (la balle tape sur le cadre, jet de la raquette …). Notre client nous a consulté pour un puit de chute vertical en vue d’éprouver ce phénomène.

Problématique

Notre client souhaite réaliser des tests de choc sur des parties différentes du cadre avec des énergies variables. Des paramètres qui sont difficilement modifiable sur un puits de chute vertical. La sécurité est également un aspect non négligeable, en effet, dans un puits de chute vertical c’est une masse qui est suspendue en hauteur et qui est relâchée lors du test.

Solution et Résultat

LF Technologies a imaginé un banc de choc contrôlant parfaitement les énergies et la position de l’impact grâce à un support à position réglable. Ce banc modulaire est composé d’un percuteur, propulsé à grande vitesse par un actionneur linéaire et a pour avantage son encombrement réduit.

Le banc de choc peut réaliser des tests en cycles répétés afin de mesurer l’usure et la résistance du cadre de raquette sur le long terme et selon différentes utilisations. La détection de rupture met fin au test ou au cycle.

Des capteurs de force sur le support du cadre de raquette permettent de réaliser courbes et mesures. Ils transmettent les informations au logiciel développé spécialement pour le banc qui sauvegarde automatiquement les mesures et les analyse. Il édite et imprime ensuite des rapports de test.

Il permet de programmer des cycles simples et intuitifs et de réaliser des tests automatiques.

Afin de protéger l’opérateur, la zone de test est équipée d’un capot de protection transparent. Le banc dispose d’un mode « montage » pour effectuer des réglages sans danger.

Le système de propulsion est capable de récupérer l’impacteur pour éviter tout rebond après le choc initial.

Il est possible d’améliorer le banc grâce à diverses options telles que la mesure de force dynamique ou le réglage motorisé de la position de l’impact. Enfin, le banc de choc dispose d’une option de test statique.